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  1. wokman

    Radvorgelege

    Hallo nochmal! Werde jetzt einmal wörtlich aus der Betriebsanleitung mit Quellenangabe zitieren, damit nicht wieder jemand sagt, dass es ja nicht sein kann, dass ich einen 416.141 Baujahr 1978 hier vor der Tür habe: Betriebsanleitung KD 30 400 51 11-3 für Baureihen: 403 (U800), 406 (U900), 413...
  2. wokman

    Kurze Frage zur Lackfarbe

    Hallo! Das ist DB 6277 "meergrün" Das ist die Standard "Original" Unimog Farbe für den Typ. Gibt es fertig oder auch beim Lackierer deines Vertrauens gemischt! Eine RAL-Nummer gibt es dafür nicht. Grüße Soenke
  3. wokman

    Radvorgelege

    Es ist schon erstaunlich, wie man sich an diesen Dingen hochziehen kann. Die Forderung von Mercedes-Benhz nach einem Hypoidöl in den schräg verzahnten Getrieben ist darin bedingt, dass ein Hypoidöl wesentlich bessere Gleithafteigentschaften und eine wesentlich bessere Druckstabilität als ein...
  4. wokman

    Radvorgelege

    Hallo! Die Informationen über die Öle stehen direkt in der Betriebsanleitung und in den Werkstatthandbüchern die original von Mercedes-Benz für die Unimogs herausgegeben werden. Dort kannst du diese Informationen nachlesen. Die Aussage mit der Entlüftung und der Feuchtigkeit, sowie dem...
  5. wokman

    Radvorgelege

    Hallo! Die gemachten Angaben zum Achsöl stammen aus der Betriebsanleitungen und den Werkstatthandbüchern für folgende Unimogs: 403 (U800) 406 (U900) 413 (U800L) 416 (U1100; U1100L; U1100T) Es geht bei der Verwendung der Hypoidöle um die Menge der Additive zur Druckstabilität in Verbindung...
  6. wokman

    Radvorgelege

    Hallo! Mercedes-Benz sagt zu der Ölqualität im Radvorgelege folgendes: Einbereichs-Getriebeöl Hypoid SAE 90 GL5 oder Zweibereichs-Getriebeöl Hypoid SAE 85W/90 GL5 Diese Öle sind ebenfalls in den Antriebsgehäusen der Achsen einzusetzen. Das Schaltgetriebe soll SAE 80 GL4 bekommen. Grüße Soenke
  7. wokman

    Radvorgelege

    Hallo! Entscheidend ist die Ölmenge und Ölqualität im Vorgelege. Bei der Entlüftung kann es sein, dass durch schnelles Abkühlen des Radvorgeleges zum Beispiel beim Durchfahren von Pfützen oder Gräben kurzzeitig über das Entlüdtungsrohr angesaugt wird. Dadurch kann es durchaus vorkommen, dass...
  8. wokman

    2 Fragen

    Hallo! Die Einspritzpumpe bekommt das gleiche Öl wie der Motor! Grüße Soenke
  9. wokman

    2 Fragen

    Hallo! Tu deinem Mog was gutes und verwende ein Mehrbereichsöl, dass Sommer wie Winter alles abdeckt. Dann brauchst du keine zusätzlichen Ölwechsel und bist auch in der Übergangszeit sicher. Ein 10W-40 Öl sollte optimal sein. Das verträgt dann auch hohe Temperaturen. Grüße Soenke
  10. wokman

    Anhängerbremse umrüsten von Schweiz auf Deutschland

    Hallo Markus, kann ich gern machen. Wird aber wie gesagt noch dauern. Der Meister von Benz sagte mir, dass quasi ab dem Luftkessel alle Steuerventile umgerüstet werden müssen. Sollte also vom "schraubertechnischen" Aufwand keine Schwierigkeit sein, sondern eher eine Kostenfrage. Vielleicht...
  11. wokman

    TÜV sucht Stand- und Fahrgeräuschwerte

    Hallo an alle! Vielen Dank für die Antworten! Werde das dem TÜV-Mann mal vorlegen. Sollte der dann immer noch unufrieden sein, dann frag ich nochmal wegen einem Foto vom Brief oder so! Grüße Soenke
  12. wokman

    2 Fragen

    Hallo! Abgefault ist da die Entlüftung des Radvorgelege. Das Öl im Radvorgelege wird bei längeren schnellen Fahrten heiss und damit nichts durch die Simmeringe rausdrückt ist diese Entlüftung vorhanden. Diese führt in das Achsrohr. Bei neueren Unimogs ist der Anschluss an das Achsrohr nicht...
  13. wokman

    TÜV sucht Stand- und Fahrgeräuschwerte

    Hallo! Ich benötige für meinen 416.141 mit dem OM 353.940 (110PS) Motor die Werte für Standgeräusch unf Fahrgeräusch. Auch mein TÜV Prüfer konnte da leider in seinen Unterlagen nichts finden. Hoffe einer von Euch fährt so einen Mog oder kann mir die Daten durchgeben. Grüße Soenke
  14. wokman

    Anhängerbremse umrüsten von Schweiz auf Deutschland

    Hallo! Vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten. Also, heute rein in den Mog und dann erstmal zu Benz gedüst. Umrüsten der Anlage auf EG-Zweikreis ist möglich, aber sehr teuer. Dann zum Benz-Mog-Nürnberg und da hat mir der Techniker eine super einfache Lösung für den TÜV genannt...
  15. wokman

    Anhängerbremse umrüsten von Schweiz auf Deutschland

    Hallo! Auch wenn schon einiges zum Thema umrüsten von schweizer Unimogs auf deutsches Anhängerbremssystem geschrieben wurde, habe ich noch einige Fragen. An meinem Unimog 416 sind hinten ein roter Anschluss und ein gelber Anschluss verbaut. Laut EPC von Mercedes handelt es sich um die schweizer...
  16. wokman

    Benötige Hilfe bei der Fahrzeug- und Motoridentifikation!

    Hallo! Wer kann mir bei der Motoridentifikation bei meinem 416.141 helfen? Motor: OM 352.XIII Nummer: 353.940-10-531-891 KBA 10143 Fahrgestellnummer: 41614110026170 Wieviel PS hat die Maschine? Wer kann etwas zum Baujahr des Unimog und des Motors sagen? Ist das die originale Motorkombination...
  17. wokman

    Kupplung erneuern bei Unimog 406

    Hallo! Habe mal mit Werkstätten telefoniert, die Landmaschinen machen: Original Mercedes Werkstatt: 4000 Euro Landmaschinenwerkstatt: 2800 Euro Unimog-Werkstatt: 2000 Euro Die Zeitschätzungen gehen auch stark auseinander. Bin nun reichlich verunsichert, welcher Aussage man glauben schenken...
  18. wokman

    Kupplung erneuern bei Unimog 406

    Hallo! Was darf der Austausch der Kupplung bei einem U 406 mit 84 PS Motor Baujahr 1978 kosten, wenn er in einer Fachwerkstatt ausgeführt wird? Wieviel Arbeitsstunden sind dafür normal? Was kostet die Kupplung (Doppelkupplung ?) Danke schonmal für gute Antworten! Grüße Soenke
  19. wokman

    Aktion rettet die Raritäten!!!

    ...
  20. wokman

    Motornummern

    Hallo! Ja, ein M180 ist es, aber es sind ZENIT 35/40 INAT Vergaser und alles andere sieht auch eher zivil aus. scheint also eher die Maschine aus dem /8 zu sein, aber so genau weiss ich das nicht. Hat wer nen Tip, wo ich die Motornummer genau überprüfen lassen kann? Grüße Soenke
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