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  1. e.arens

    Farbe Motorraum 403 / 406

    Seidenmatt schwarz ist bei meinem 403 alles im Motorraum, was nicht Motoren- oder Meergrün oder blank ist. Bis auf den AT Motor auch noch alles original. Die schwarze Farbe auf den Kühlern ist allerdings stumpf matt, wenn man das Zeugs Farbe nennen kann. Gruß aus Aachen
  2. e.arens

    Problem mit Servolenkungsmanschette Unimog 421

    Auf jeden Fall kannst jetzt auch ziemlich sicher sein, dass deine hydraulische Lenkunterstützung nachgerüstet wurde und wahrscheinlich niemals ein DB Ersatzteil gepasst hätte. Calzoni Lenkungen wurden nach meinem Wissen nie bei DB verbaut und sind reine Nachrüstlösungen. Die wurden früher häufig...
  3. e.arens

    3 Liter Öl aus der Hinterachse U411

    Helmut hat natürlich Recht, aber bei dem Mischungsverhältnis habe ich die potentielle Möglichkeiten der Korrosionsschädigung vernachlässigt. Gruß e.a.
  4. e.arens

    Frage zu BKT Multimax MP 513

    Eurogrip MT 72 ist aber ein Diagonal Reifen, deshalb wohl auch preiswerter. Gruß aus Aachen e.a.
  5. e.arens

    3 Liter Öl aus der Hinterachse U411

    Das Öl kommt wohl aus dem Getriebe und läuft über defekte Radialdichtungen v+h durch die Achsrohre ins Diff., das ist häufig. Zuerst jetzt mal Achsen und Getriebe auf richtigen Stand auffüllen und alle paar Wochen mal nachsehen. Wenn du Glück hast, ist das so wenig, dass du mit einmal im Jahr...
  6. e.arens

    406 mit 2 K-Lack

    Es gibt viele Kriterien nach denen man das entscheiden kann. Wenn du zum Profi gehst, der wird mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit kein Kunstharzprodukt mehr in seinem Bestand haben sondern, wenn er auf neuestem Stand ist, sondern fast nur wasserverdünnbare Produkte benutzen. Für Eigennutzung ist...
  7. e.arens

    Eller Hardtop

    Du musst das Verdeck inkl. Gestänge komplett abbauen (sind ja nur 2 Schrauben ) und die beiden Ösen ( in die der Gummizug des Verdecks eingehängt wird ) direkt hinter der Fahrer/ Beifahrertür, oben auf der Seitenwand, entfernen oder durch eine klappbare Lösung ersetzen. Gruß aus Aachen e.a.
  8. e.arens

    Empfehlung zu Korrosionsschutz

    Nimm handelsüblichen Frostschutz im passenden Mischungsverhältnis, das reicht vollkommen für Sommer und Winter und ist gleichzeitig ein guter Korrosionsschutz. Gruß e.a.
  9. e.arens

    403 / 403 Pritschen Hardtop

    Ich habe hier vor langer Zeit mal bei irgendwelchen Winterbildern einen 406 mit einem GFK (?) Hardtop auf der Pritsche gesehen, das sah ziemlich professionell aus. Wer besitzt dieses Teil und wo stammt das her ? War das ein Eigenbau oder ein Serienteil ? Ich habe gerade meine...
  10. e.arens

    Verschmutzung Rückfahrkamera

    Freddy, erklär' mir mal, wozu benötigst du den Schraubstock in dieser Position ? Gruß aus Aachen e.a
  11. e.arens

    ...geht nicht mehr aus

    Habe mir das Gestänge heute abend nochmal im Detail vorgenommen, am Samstag war es mir zu kalt und zu spät. Ich hatte bisher nicht das Gefühl, dass hier was klemmt, aber trotzdem war das nicht komplett freigängig. Der Durchgang im Block war rostfrei, aber nach 4 Monaten Standzeit ( wenn auch...
  12. e.arens

    ...geht nicht mehr aus

    Ich habe die Startfeder erneuern müssen, die war gebrochen. Irgendwie fehlt einfach die Kraft, die den Hebel in Nullförderung zurückzieht. Wenn ich ein wenig an der Gestängefeder ziehe, geht der Hebel zurück und der Motor aus. Werde zuerst mal mit einer neuen Feder versuchen. Gruß e.a.
  13. e.arens

    ...geht nicht mehr aus

    ...dann werde ich wohl zuerst mal 'ne neue Feder besorgen. Gruß e.a.
  14. e.arens

    ...geht nicht mehr aus

    Nachdem ich gestern meinen 403 nach 4 Monaten endlich mal wieder bewegt habe, liess er sich nach ca. 1 h Fahrt nicht mehr abstellen. Der Hebel an der Pumpe liess sich per Hand ( Gasgestänge ab ) mit etwas Kraftaufwand in die "Aus" Stellung bewegen. Hatte das schon öfter bei extremer Kälte und...
  15. e.arens

    Schalldämmung innen.. schwere oder leichte haube??

    Ich habe die von Andreas beschriebene Haube drauf, bringt schon was aber richtig leise wird der damit nicht, das beste daran ist die neue Ablagemöglichkeit für Handy und anderes, blöd die Ölstandsmesseung bei dem Gewicht...Ich habe mir ( nachdem ich von der Jagd ein Schusstrauma auf einem Ohr...
  16. e.arens

    411.118 Bj 1973

    Du hast Recht, es war eine kleine Scheibe drin mit passendem Verdeck, als ich den gekauft hatte. Hatte ich so gelassen, es war damals keine "große" zu bekommen ( Internet war noch in den Kinderschuhen ) und das Verdeck war wie neu. Kotflügel waren auch für die 7.50 iger Trennscheiben und bei der...
  17. e.arens

    411.118 Bj 1973

    Ja, ganz genau sogar, der war mal meiner bis April 1993.... Laut Datenkarte am 18.7.1974 fertig geworden, war zuerst ein Friedhofsbagger der Stadt Essen und in einigen Unimog-Bildbänden im Urzustand zu sehen. Ursprünglich auf 7.50-18 ausgeliefert und ohne Schnorchel, aber mit Hogen Dijkhof...
  18. e.arens

    Unimog Fahrerhaus aus GFK?

    406 er Hütten wurden übrigens vor Jahren in Südafrika vor allem für Militärzwecke in GFK gefertigt, das Thema wurde hier schon mal vor langem diskutiert. Die Kotflügel waren nicht abnehmbar, sondern Bestandteil der Seitenwand. Ich habe so eine Hütte einmal gesehen in Zeebrugge in Belgien, wo so...
  19. e.arens

    Motorvibrationen OM314

    Wenn Mario's Diagnose nicht hilft, schau mal nach den Befestigungspunkten von Motor und Getriebe, speziell die hintere Getriebelagerung macht schon mal Ärger. Weiterhin den die Auspuffaufhängung genau ansehen, eine fehlende Schraube am Topf oder abgerissene Halterung wären nichts Neues. Gruß aus...
  20. e.arens

    Restaurationsbericht Westfalia Hardtop für 411 Cabrio

    Hast Recht, bei mir waren es auch 4 Stück, habe zwei neu gemacht und die anderen gelassen. Würde an deiner Stelle gleich 4 herstellen, die alten brechen leicht, je nachdem wie und wo sie alt geworden sind. Das Zeugs war nicht langfristig UV beständig. Viel Spass beim "Feilen " Gruß aus Aachen
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