Suchergebnisse

  1. Christian

    Problem 2-Kreis Hydraulik U400

    Hallo zusammen, leider habe ich ein kleines Problem mit der Hydraulik meines U400. Ich habe mir letztes Jahr einen U400 zugelegt. Nun wollte ich etwas an der Zweikreishydraulik anschließen, bekomme aber keinen Druck auf den 2-Kreis Anschluß. Wenn ich die Hydraulikanlage einschalte mit Taste...
  2. Christian

    U 400 Zapfwelle nachrüsten

    Hallo zusammen, möchte mir einen gebrauchten U 400 kaufen. Leider bin ich schon lange auf der Suche nach einem bezahlbaren Fahrzeug, das nicht zuviele Stunden hat und die passende Ausstattung. Nun habe ich einen gefunden, der eigentlich alles hat, nur keine Heckzapfwelle. Da kein Nebenantrieb...
  3. Christian

    Unimog und Rückewagen

    Hallo zusammen, ich habe vor mir für meinen U1600 einen Rückewagen zuzulegen. Es soll ein 10to Rückewagen mit 7m Kran und Druckluft-Bremse werden. Leider bin ich mir nicht schlüssig, ob es funktioniert die Kranhydraulik über die normale Bordhydraulik zu betreiben (ein Steuergerät und ein...
  4. Christian

    Luftverlust am Betriebsbremsventil U 1200

    Hallo zusammen, nach längerer Zeit habe ich mal wieder ein Problem an meinem Unimog. Ich habe einen 424er U1200. Beim Treten auf das Bremspedal hört man deutlich Luft aus der Entlüftung des Betriebsbremsventils vorne in der Kabine entweichen. (soviel, dass man am Manometer deutlich die Zeiger...
  5. Christian

    Lüftermotor U1200

    Hallo, bei meinem U 1200 Typ 424 ist der Lüftermotor defekt. Hab mir die Teilenummer rausgesucht und den Motor bestellt. (Motor mit Lüfterrad (12 V). Anscheinend ist der originale Motor (Teilenummer A0008205642) nicht mehr lieferbar und es wurde der Nachfolgemotor Nr: A4378300108 und ein...
  6. Christian

    Bremsenprobleme U 1600

    Hallo, habe bei meinem U 1600 (427) folgendes Problem mit der Bremse. (Der Unimog hat eine Hochdruckanlage verbaut). Ich starte den Unimog und befülle die Luftanlage. Wenn ich nun die Handbremse öffne, hört man das Entlüften der Federspeicher und ich kann losfahren. Die Kontrolleuchte der...
  7. Christian

    Spiegelhalter U 435

    Hallo, habe mir einen U435 1700 L mit Kranaufbau zugelegt. Nun habe ich folgendes Problem: Da der Aufbau samt Kranpritsche sehr breit ist und die normalen Spiegelhater montiert sind, kann ich auf der Beifahrerseite im Spiegel absolut nichts sehen. Wenn man von hinten durchsieht, wie wenig der...
  8. Christian

    Schalter U1200

    Hallo zusammen, will meinen U1200 noch ein bischen schöner machen und bin jetzt gerade am Armaturenbrett tätig. Auf Grund des alters sind die Schalter ziemlich abgenutzt und die weiße Beschriftung der Lichtscheiben kaum mehr zu erkennen. Es handelt sich um die quadratischen Schalter (Baumuster...
  9. Christian

    Luftverlust Anhängersteuerventil U1200

    Hallo, habe seit neuestem ständig Luftverlust bei meinem U1200 (424). Nach heutiger Kontrolle habe ich festgestellt, dass das Anhängersteuerventil (2-Leiter) ständig leicht aus der Entlüftung bläst. Dabei ist es egal ob die Handbremse offen oder geschlossen ist. Kann mir jemand sagen, ob es...
  10. Christian

    Elektrik Probleme Blinker U411

    Hallo, habe am Freitag einen TÜV-Termin und habe vorher noch die Elektrik überprüft. Dabei musste ich feststellen, dass der Blinker Probleme macht. Wenn ich den Warnblinker einschalte funktionieren alle vier Blinker einwandfrei. Wenn ich die Zündung einschalte brennt sofort die vierte Sicherung...
  11. Christian

    Kipper mit angetriebener Achse

    Hallo, früher gab es bei uns alte Anhänger (teilweise sogar Kipper) mit Holzaufbau, die eine angetriebene Achse hatten. Der Antrieb war über die Zapfwelle. Weiß jemand ob heute noch kleine Kipper mit angetriebener Achse gebaut werden ? Ist ein Antrieb evtl. auch hydraulisch möglich ? Ich...
  12. Christian

    Luftverlust am Betriebsbremsventil U 1000

    Hallo, mein U 1000 verliert über die Entlüftung am Betriebsbremsventil ständig Luft. Mein U 1000 ist Bj. 1979 und hat das Bremsventil noch hinten unter der Pritsche eingebaut. Der Luftverlust ist immer hörbar, egal ob die Bremse offen, getreten oder ob die Handbremse offen oder geschloßen ist...
  13. Christian

    Luftverlust am Betriebsbremsventil

    Hallo, habe bei meinem U 1000 Bj. 79 das Problem, dass er am Betriebsbremsventil über die Entlüftung unten ziemlich viel Luft verliert. Man könnte denken das Ventil ist eben alt und ausgelutscht. Dieses Ventil wurde jedoch im April 2006 erneuert und kann also doch noch nicht verschlissen sein...
  14. Christian

    Häckselaktion mit 2 Unimogs

    Hallo, habe hier ein paar schöne Bilder meiner Hackschnitzelaktion vom letzten Wochenende. Gruß Christian
  15. Christian

    Unimogtreffen in Dornbirn ?

    Hallo, weiß jemand was von einem Unimogtreffen in Dornbirn (Österreich) ? Jemand hat mir gesagt, dass dort im September in einem Steinbruch ein Unimogtreffen stattfinden soll. Wann weiß er aber auch nicht. Vielleicht weiß jemand näheres ? Gruß Christian
  16. Christian

    Kombiinstrument Anzeigen Öldruck und Temperatur

    Hallo, bei meinem U1600 funktionieren die Anzeigen des Kombiinstruments nicht richtig. Der Öldruck zeigt meistens nur 2-3 bar an, die Temperaturanzeige zeigt in warmem Zustand nur 50-60° C an. Der Öldruck ist jedoch höher, denn manchmal springt die Anzeige bis auf 5 bar. Die Temperatur ist...
  17. Christian

    Ersatzteile FKH

    Hallo, habe mir einen gebrauchten Frontkraftheber für meinen U1600 gekauft. Nun benötige ich ein paar Ersatzteile wie Bolzen und Hubstreben. Weiß jemand, wo man solche Teile günstiger bekommen kann wie bei DC ? MfG Christian
  18. Christian

    Probleme Anhängerbremsanschluß

    Hallo, habe an meinem U1600 aktuell folgendes Problem: (U1600 427 Bj. 92 1 und 2 Kreis-Bremsanschluß) Wenn die Handbremse offen und die Fußbremse nicht getreten ist: Gelb: kein Druck Rot: voller Druck (also alles ok) Wenn nur die Fußbremse betätigt wird: Gelb: Druck Rot: nur leichter...
  19. Christian

    Hitzeproblem U 1200

    Hallo, habe einen aufgedrehten U 1200 (150 PS) und das Problem, dass der Motor bei Vollast zu heiß wird. Dies hat zur Folge, dass die Motortemparatur zu heiß wird (100 -105 ° C) und dann der Kühlwasserausgleichsbehälter über die Entlüftung leer läuft. Wenn ich einen Gang zurückschalte und nicht...
  20. Christian

    Anfrage Ersatzteile DC

    Hallo, es gab doch mal einen Link um die Ersatzteilpreise bei DC online anzufragen. Kann ihn leider nicht mehr finden. Hat jemand die Internetadresse gerade griffbereit ? Gruß Christian
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