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  1. M

    404er und ein LuF Anhänger

    Hallo Moggler, hoffe das ich hier an der richtigen Stelle bin. hinter meinem Mog möchte ich nen LuF Anhänger (ca. 4-6toGG) mit grüner Nummer ziehen. Preisfrage: geht das bzw. bis zu welcher Geschwindigkeit (20 oder gar 32 km/h)...... und muß der Hänger trotz grüner Nummer nochmal extra...
  2. M

    Luftfilter vom M180 und M130

    hallo moggler, bei all den umbauarbeiten hab ich mir in den letzten tage des öfteren die frage gestellt..... wie sieht bei einem M130 motor in nem 404.1.. gestell der luftfilter und die luftschläuche zu den beiden vergasern aus.. hat evtl. jemand ein paar fotos???? bzw. wurde beim M130 ein...
  3. M

    Anlasser umbauen....

    Hallo Moggler, langsam treibt mich der "Zwitterbetrieb" von 12 und 14V im Mog auf die Palme... mit stellt sich die Frage ob es möglich ist einen "12v" Anlasser mit einem entsprechenden Ritzel so umzubauen, das ich endlich nur noch die 12V habe... aber bevor ich den Anlasser einfach mal so...
  4. M

    antriebsflansche verstärken??

    hallo moggler, mich plagt (für viele vielleicht unverständlich) das problem der zu schwachen antriebsflansche... die 6 schrauben und das kurze gewinde... wieso??? beim zügigen anfahrenmit der doppelnocke passiert es das die räder noch im 5ten durchdrehen... bzw. ich auf der straße nicht...
  5. M

    koffer zur pritsche umbauen...

    hai moggler, am WE war ich in kirchheim auf nem oldtimer treffen... Ok, waren in erster linie trecker... aber egal.. an alle "orginalos": bitte nicht weiterlesen!!!! dabei bin ich auf nen anderen 404 gestoßen der aus seinem koffer ne pritsche umgebaut hat.... im stiel der prototypen in den...
  6. M

    defekte Bremsen.....

    hallo liebe moggler.... nach dem umbau habe ich ein wohl bekanntes problemchen... die bremsen sind so lala... d.h. erst ist bremsdruck da... aber dann wird das pedal "weich"... alle vier RBZ sind dicht.... so auch der HBZ und BKV (von außen zumindest) die komplette anlage hatte ich...
  7. M

    stoßdämpfer verlängern....

    hallo moggler.... leider muß ich euch wegen der lustigen stoßdämpfer belästigen.. dabei möchte ich sie nicht "verstärken"... oder welche aus dem 406 / 1300 "erste generation" einbauen... die theman hatten wir hier ja schon... nein, ich suche welche die ca. 10-15cm mehr hub haben... bzw. hat...
  8. M

    zündungsprobleme

    hallo moggler...... nachdem ich bei meinem 404 nen neunen motor verbaut habe, knallt der immer in die ansuagung rein... sprich die schläuche im ansaugtrakt lösen sich durch die fehlzündung (backfire) hat jemand ne ahnung ob das an dem zündzeitpunkt oder??? liegen kann.. evtl. an falsch...
  9. M

    anlasser von 24 auf 12 volt

    hallo lieber moggler, hat jemand von euch schonmal den anlasser auf 12V umgebaut??? oder kennt einen entsprechenden aus einem andren motor??? evtl. jemand von den dieselumbauern??? leider ist mein versuch "aus 2 macht 1" nicht erfolgreich gewesen... hoffe das ihr da nen tip habt.. magnus
  10. M

    Umbau M110 Doppelnocke

    hallo mogler.... endlich ist es soweit... der gute belgier ist "zerlegt".... pritsche hütte und viele andere sachen sind abmontiert... soweit alles "mormal"... doch heute abend wird der M110 montiert... nach einigen "umbauten"... also adapterplatte motor getriebe vom M180 umbauen...
  11. M

    schneeketten, zugkraft und steigfähigkeit.....

    hallo lieber moggler.... meinen belgischen mog "quäle" ich zur zeit im wald beim holzmachen... bzw. er muß als "zugwinde" beim fällen herhalten... dabei belade ich ihn immer mit ca. 2to holz (ja, nen bischen mehr als.... aber OK) und zum guten schluß hinten noch ein paar schneketten für die...
  12. M

    M110 und die details....

    hallo leute.... so langsam nimmt der umbau bzw. die vorbereitungen form an... doch habe ich mit erschrecken an den beiden(ja zwie) M110er motoren festegstellt da die einen zusatz schwungscheibe vorne auf der kurblwelle haben.... so wie ich das sehe ist das ding für den sensor da.. der an die...
  13. M

    wer hat recht....

    ... hallo moggler.... soeben hab ich mit freude auf meinem fahrzeugschein festgestellt das ich erst im aug. 2009, ja 2009, wieder zum TÜV muß.... trotz oder wegen dem H kennzeichen.. oder nem fehler der zulassungsjogies???? oder weil er doch mit 4,5 to eingetragen ist???? naja, zumindest...
  14. M

    HIAB kran und der 404

    ..... hab da mal ne frage an alle 404 er..... hat einer von euch shconmal nen ladekran an nem 404 er gesehn.... oder schließt sich das aus???? auch wenn der kran ca.800kg schwer ist... so könnte es doch die ladevorgänge um einiges erleichtern... magnus
  15. M

    404 mit H kennzeichen und die anhängerkupplung....

    .. endlich oder auch nicht... meine belgische pritsche hat TÜV und ist mit nem H kennzeichen angemeldet... ABER:...... der RÜV fred meinte, das ich mit nem H... keine anhänger ziehen darf.... doch wieso sollte eine 1to auflaufanhänger nicht zum bild deines historischen gespannes passen...
  16. M

    holpern im fahrwerk....

    hallo moggler..... leider habe ich ein komisches phänomen bei meinem moooog... in den rechtskurven, wenn die fahrbahn etwas rauch bis holperig ist, fängt er an zu zappel und "schlingern"..... kann das evtl. das radlager oder die ahcsaufhängung / lenkungsschaniere sein... hat jemand von euch...
  17. M

    Handbremsseil wecheseln....

    hallo moggler, tja, ich dachte das das eine einfache sache ist.. die beiden seilzüge "mal eben" zu wechseln... OK, es hat ca. 4 stunden gedauert.... und jetzt "schleift" das rechte hinterrad... habt ihr ne ahnung woran das leigen kann... und wie stelle ich die handbremse wieder "halbwegs"...
  18. M

    verschiedene 404"hütten"...

    hallo moggler... letztens war ich mit meinem "belgier", einer pritsche, auf einem olditreffen in der eifel... und wurde da auf die kurze variante meines mogs angesprochen... bzw. das die kabine (faltdach) extra für die belgier in der kurzen variante auf meinem mog wäre... frage an die...
  19. M

    lange Steuerkette bei M180

    hallo moggler..... der noch 180er motor in meinem mog wießt eine laberige steuerkette auf... deshalb nochmals danke für die tips zum thema "ketten spannen".... und entlüften des kettenspanners... aber das war ja alles OK....so das der kettenspanner am anschlag ist... wie auch der umlenkhebel...
  20. M

    406er getriebe ineinen 404...

    nach vielem hin und her habe ich vor ein 406 getriebe in meinen 404 zu bauen... JA da bleit der benziner drin, bzw. es kommt nen 280E rein... aber hat jemand hier infos ob die anschlüsse am rahmen passen.... die querstrebe an der kupplungsglocke muß raus bzw. geändert werden... aber was...
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